Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ανελκυστήρα επιβατών και γενικού ανελκυστήρα

Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των δύο είναι: οι γενικοί ανελκυστήρες δεν έχουν λειτουργία πυρόσβεσης και εμποδίζουν όλους να πάρουν το ασανσέρ για να διαφύγουν όταν εκδηλώνεται πυρκαγιά.
Γιατί όταν επηρεάζεται από υψηλή θερμοκρασία, ή διακοπές ρεύματος, ίσως η φωτιά καίει, αναπόφευκτα θα παρασύρει τους αναβάτες του ανελκυστήρα και θα τους αφαιρέσει ακόμη και τη ζωή.

Οι ανελκυστήρες πυρκαγιάς έχουν γενικά τέλειες λειτουργίες πυροπροστασίας:

1. Θα πρέπει να είναι τροφοδοτικό διπλού κυκλώματος, δηλαδή όταν η τροφοδοσία του ανελκυστήρα στην κτιριακή λειτουργία αναστέλλεται, η δέκατη ισχύς του πυροσβεστικού ανελκυστήρα μπορεί αυτόματα να τον εξυπηρετήσει και να συνεχίσει να λειτουργεί.

2. Να έχει επείγουσα λειτουργία ελέγχου, δηλαδή όταν εκδηλώνεται πυρκαγιά στον επάνω όροφο, μπορεί να δέχεται οδηγίες και να επιστρέψει εγκαίρως στον πρώτο όροφο, αντί να συνεχίσει να δέχεται επιβάτες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο από πυροσβέστες.

3. Θα πρέπει να κρατήσει μια έξοδο διαφυγής έκτακτης ανάγκης στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου. Εάν ο μηχανισμός ανοίγματος της πόρτας του ανελκυστήρα αποτύχει, μπορεί επίσης να διαφύγει από εδώ.

4. Ο ανελκυστήρας πυρκαγιάς πρέπει να είναι εξοπλισμένος με προθάλαμο και ο προθάλαμος πρέπει να είναι εξοπλισμένος με πυροσβεστική πόρτα για να έχει τη λειτουργία πρόληψης πυρκαγιάς και καπνού.

5. Η χωρητικότητα φορτίου του πυροσβεστικού ανελκυστήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 800 kg και η διάσταση επιπέδου του θαλάμου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1m×1,5m. Η λειτουργία του είναι να μπορεί να μεταφέρει μεγάλες πυροσβεστικές συσκευές και να τοποθετεί σωτήρια φορεία.

6. Τα υλικά διακόσμησης στον πυροσβεστικό ανελκυστήρα πρέπει να καούν με λάθος οικοδομικά υλικά. Θα πρέπει να υιοθετηθούν αδιάβροχες μέθοδοι για τα καλώδια τροφοδοσίας και ελέγχου των ανελκυστήρων πυρκαγιάς και η πόρτα των πυροσβεστικών ανελκυστήρων θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με μεθόδους αδιάβροχης πλημμύρας.

7. Θα πρέπει να υπάρχει ένα αποκλειστικό τηλέφωνο στο θάλαμο του πυροσβεστικού ανελκυστήρα και ένα ειδικό κουμπί λειτουργίας στον πρώτο όροφο. Υποθέτοντας ότι οι λειτουργίες είναι κατάλληλες σε αυτές τις πτυχές, εάν συμβεί πυρκαγιά στο κτίριο, ο ανελκυστήρας πυρκαγιάς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πυρόσβεση και τη διάσωση. Υποθέτοντας ότι δεν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, οι συνηθισμένοι ανελκυστήρες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την πυρόσβεση και τη διάσωση και θα είναι απειλητικό για τη ζωή να πάρετε τον ανελκυστήρα επιβατών σε περίπτωση πυρκαγιάς.

Γιατί δεν μπορώ να πάρω ένα κανονικό ασανσέρ όταν εκδηλώνεται πυρκαγιά;

Οι γενικοί ανελκυστήρες δεν έχουν τις προϋποθέσεις πυρασφάλειας και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως κατακόρυφα αντικείμενα διασποράς σε περίπτωση πυρκαγιάς. Οι βασικοί λόγοι είναι οι εξής:
1. Η παροχή ρεύματος δεν είναι εγγυημένη. Επειδή σε περίπτωση πυρκαγιάς, είναι απαραίτητο οι πυροσβέστες να μπλοκάρουν όλες τις πηγές τροφοδοσίας κανονικής λειτουργίας και να ενεργοποιήσουν τις πηγές ενέργειας έκτακτης ανάγκης.
2, εμφανίζεται το φαινόμενο της καμινάδας. Επειδή το φρεάτιο του ανελκυστήρα χάνει την αντικαπνιστική του δράση κατά την εργασία του ανελκυστήρα, γίνεται ένα κατακόρυφο κανάλι για την εξαγωγή καπνού και φωτιάς, το οποίο όχι μόνο προάγει την εξάπλωση καπνού και φωτιάς, αλλά απειλεί και την ασφάλεια των ζωών των ανθρώπων.
3. Τα ταλέντα διασποράς είναι περιορισμένα. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, ο ανελκυστήρας μπορεί να μεταφέρει μόνο περισσότερους από δώδεκα από τον εαυτό του τη φορά και οι υπόλοιποι άνθρωποι πρέπει να περιμένουν, γεγονός που θα καθυστερήσει τη στιγμή της διάλυσης.
4. Αν υποθέσουμε ότι συμβεί ηλεκτρομηχανική βλάβη (ή διακοπή ρεύματος) στον ανελκυστήρα επιβατών, το διασκορπισμένο προσωπικό θα παγιδευτεί στο θάλαμο του ανελκυστήρα και δεν θα μπορεί να διαφύγει.
5. Οι διαχειριστές και οι χρήστες θα πρέπει να ελέγχουν αυστηρά τη χωρητικότητα φόρτωσης του ανελκυστήρα και να μην τον υπερφορτώνουν.